高铁刺丝滚笼为何要求上锌量120克 刺丝滚笼一般是多高

　　现在市面上销售的基本上都是每平米40-50克的上锌量的普通产品，高铁上面应用的话一般环境选用的是120克上锌量，特殊环境选用的是250克甚至是270克以上的产品，无论是板材还是里面包裹的内丝都必须保证这个上锌量

　　热镀锌刺丝滚笼国标标准由《铁路线路防护栅栏》通线(2012)8001/铁路工程建设通用参考图.

　　编织单位：中铁勘察设计院集团有限公司，铁道部经济规划研究院发布，

　　里面讲到刺丝滚笼刺长为22mm、圈径为50cm、芯线2.5mm、刀刺中心间距34mm、刀片厚度0.5mm、刺丝滚笼圈距20cm、特殊环境采用镀锌层270克，一般环境为120克，

刺丝滚笼细节图

　　立柱支架型号为30mm*50mm*2mm、以及加密支架采用50mm*30mm壁厚2mm的Q235矩形钢管制作.

　　纵向刺丝拉筋型号为2.5mm*2.2mm*120mm,

　　支架抱箍型号为8mm，由支架抱箍、防盗螺母、防盗垫圈组成.以上所有配件均采用热镀锌处理270g/㎡。

刺丝滚笼安装图

      刺丝滚笼价格如何变化

　　当前处在“银十”的末尾阶段，综合近阶段的供给和需求表现看，现货基本面保持较好，11月上海进博会华东部分主导钢厂即将限产，且10月、11月也是下游施工的一个需求季，叠加市场规格短缺，便成为当前现货引领期价上行、同时期价又带动其它需求一般的地区价格保持高位偏强运行的主要原因，另外，原料端钢坯近一周的价格表现相当给力，每天都保持小幅上涨、连续上行的强势格局，今日持稳，总体依然保持上行态势(对近期钢价提振效应也十分明显，这也促使钢厂挺价意愿较强。当然，本周价格拉高后，终端成交或跟进不足，同时我们也需高度警惕下月进博会期间下游的需求被提前透支而出现需求回落导致的库存增加风险。

　　刺绳厂在对刺绳加工的时候不可能只有一个型号的产品，多种多样的型号才能满足不同客户的防护需要。

　　刺绳的型号主要还是体现在丝径的规格上面，越粗的丝径所产的刺绳长度也就越短，同时在价格上面也是比较便宜的，这主要是因为生产效率比较高的问题， 因为刺绳在出售的时候是按照重量来计算价格的。反之越细的丝径长度越长，价格也就越高了。