刺绳护栏网施工中会出现那些问题

　　刺绳护栏网在施工中也会遇到很多问题，为避免问题，我们现在来了解一下它需要注意哪些?

　　(1)护栏网施工时应准确掌握各类设备的资料，特殊是埋设于路基中各类管道的准确位置，在施工历程中不答应对地下设备构成任何破坏。

　　(2)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应留心节制锤击力度。

　　(3)桥梁护栏应安装法兰盘，留心法兰盘的定位和立柱顶面标高的节制。

　　防撞护栏也是高速公路的安全设备安装工程，是高速公路外观质量的首要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工历程，它的外观质量取决于施工历程，施工中要注重施工预备和打桩机的组合，不时总结经历，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以包管。

刺绳护栏网施工效果图

　　高速公路安装防护网的作用

　　波形护栏作为大量采用的护栏型式,其优势是非常明显的:是一种吸能结构,在阻止车辆越出路外的同时,还通过变形来吸收碰撞能量,改变车辆方向,较大限度地减少对乘员的损伤;造价低;预制程度高、施工方便、损坏部件容易更换。但当有其他桥梁跨越高速公路,在中央分隔带或路侧设有墩柱时,高速公路上快速行驶的车辆即对上跨桥梁产生了潜在的安全威胁。

　　根据我国规范,高速公路中央分隔带宽度为普遍采用3m。在3m范围内设置桥梁墩柱和波形护栏。例如:3m宽的中隔带,若中间设置直径为1.5m的圆形墩柱,则波形梁板的外缘距墩柱仅250mm,横梁距离更近(图3),无法保证波形护栏受车辆撞击后的变形量,若车辆在桥墩附近发生事故,极易殃及桥墩,进而危及桥梁整体安全。保护上跨桥梁结构安全的对策设计是一切工程得以安全合理实施的源头,要解除上述隐患,首先要从设计起,提出合理的安全防护措施。